中航食品生產車間離不開風淋室

你知道飛機上吃的“飛機餐”制作過程中有哪些不為人知的神秘工序?近日,記者前往位于重慶江北機場的重慶中航食品有限責任公司,進入航食“廚房”,零距離打探“飛機餐”制作的全過程。中航食品生產車間,兩名員工正在風淋室接受除塵。抽檢工作人員對食材進行抽樣檢測。

佩戴發網,穿上白大褂,穿上鞋套,把手洗凈并烘干,趟過酒精噴淋的消毒池,終通過風淋室的“洗禮”,經歷嚴格程度堪比醫院無菌病房的消毒過程后,“大廚們”才能進入航食車間。兩名員工正在配置餐食,一名穿著羽絨服的員工正在冷藏室核對包裝好的餐食,制作好的“飛機餐”。

“飛機餐”從采購、加工、制作、速冷、包裝,再到冷藏、上飛機等要經過近20道程序。像鮮香撲鼻的魚香肉絲,首先要將從只有-5℃的冷庫運來的鮮紅豬肉,進行12—15小時的解凍,按照50×4×4毫米的標準,進行量化切割,切完的肉絲將再次送回-5℃的冷庫待上4—8小時。然后,肉絲再配送到廚房,在炒菜時要求按其中心溫度72℃進行操作調控。出鍋后香噴噴的魚香肉絲,會立刻被送到風冷式速凍機快速降溫。后經過包裝、封膜、裝盒、冷藏,后走過風淋室吹淋后進入餐車,等待被裝進食品升降車運送到飛機上。

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